疫情防控放開 物流行業(yè)發(fā)展帶來新機遇

最近一條信息在朋友圈里常見，就是：因疫情原因，現(xiàn)多地分撥中心，中轉(zhuǎn)場，工作人員多人感染，人員短缺，導(dǎo)致大部分分撥中心，中轉(zhuǎn)場大量積壓貨物，時效緩慢。望各位老板和客戶解釋一下，不要催件，急件慎發(fā)，如有帶來不便請諒解。

2022年，被認為是疫情以來最難的一年。

這一年，封控城市增多，物流運轉(zhuǎn)困難，焦慮、煎熬、混沌、緊張，成為眾多物流企業(yè)的情緒代名詞。

物流行業(yè)經(jīng)濟的下行，必然導(dǎo)致裝備的銷量下降。

年底疫情防控的放開，給物流行業(yè)發(fā)展帶來新的機遇。

無論是金融危機還是疫情防控，本質(zhì)上都是一個市場出清的過程。

必然有一批扛不住的企業(yè)要被迫退出市場，而對于那些早有準備、逆流而上的企業(yè)來講，這樣的危機其實恰恰就是一場最好的發(fā)展機遇。

因此，每一次的危機，從微觀上講都是許多個悲劇的發(fā)生，

但是從宏觀上講，卻很有可能是一次巨大進步的開始，因為更多活下來的企業(yè)會更加走向成熟。所以，不要浪費任何一次危機。

2023年，每個人都將必能戰(zhàn)勝病毒，在新的一年里健康平安，期待經(jīng)濟也將恢復(fù)到疫情前的高光時刻。